小型液压机外齿轮泵噪声产生机理

小型液压机外齿轮泵噪声产生机理

(1)压力、流量脉动噪声;。液压机厂家水压机产生的总压力较大，常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种。三向液压机对于空心变截面结构件，传统的制造工艺是先冲压成形两个半片，然后再焊接成整体，而液压成形则可以一次整体成形沿构件截面有变化的空心结构件。校直液压机还可用于轴类零件的压制工艺，型材的校准、扣压、压装工艺以及板材零件的弯曲、争辩、定型、压印、套型、拉伸、可塑性材料的压制工艺，如冲压、弯曲、翻边薄拉伸等作业，也可以从事校正、压装、塑料制品及粉末制品的压制成型作业。因其应用范围广泛也被称为万能液压机.630吨液压机按结构型式分，液压机有双柱、四柱、八柱、焊接框架和多层钢带缠绕框架等型式，中、小型立式液压机还有用C型架式的。C型架式液压机三面敞开，操作方便，但刚性差。液压泵的流量脉动是泵的固有特性。当水泵工作的时候，没有

无论是管道的吸油腔还是液压腔的容积都会周期性变化，泵的流量也会周期性变化，遇到液体阻力。

当液压产生脉动时，会造成液体的振动和噪声。这种脉动的幅度和频率取决于液压泵

转速、流速和工作腔数量(齿数、叶片数、柱塞数)。因为泵的制造质量不高，压力室内的油吸。

油腔泄漏，产生学习压力以及脉动及噪声。

(困油产生的噪音。为了保证齿轮泵的齿轮啮合运转平稳，必须使齿轮重叠系数略有增加

大于1时，即前一对齿轮尚未脱离啮合，后一对齿轮尚未脱离啮合。当两对齿轮成对啮合时

于齿轮的端面间隙很小，因此这两对齿之间的油液与泵的吸、排油腔均不相通，从而形成一个封

闭合音量。当齿轮转动时，封闭体积将发生变化，使其中的液体受到压缩或膨胀，从而产生封闭体积的液体

体的压力环境急剧发展变化可以形成“困油现象”。由于我国液体的可压缩性很小，当闭死容积减小时，油液工作压力

突然增大，当封闭体积的高压油渗漏通过各种裂纹，造成功率损失，并使油加热，使零件激动

振动，产生困油噪声；当闭死容积增加时，形成真空，使溶于液体中的气体析出，形成气泡，产

“汽蚀”，这种周期性冲击压力的泵部件受到较大的冲击负荷，造成振动和噪声。(3)汽蚀及汽蚀噪音。液压系统中的气穴和气穴会产生噪声。液压油一般是混合的

入约2%～5%的空气，其中一部分溶解于油中，另一部分空气均匀地混合在油中，形成细小的

白点。当油液的压力降低到某一定值，混在油中的微小影响气体以及由于外压降低而体积不断膨胀，同时可以互相

聚合成一团气泡。如果空气进一步降低到空气分离压力以下，溶解在油中的空气会

分离出来，产生许多气泡。当气泡随油液流到压力较高的部分时，气泡被压缩而导致体积减小，

此时，一定量的能量储存在气泡中，当压力增加到一定值时，气泡破裂，造成局部高压冲击

击，其冲击力可以通过达到国家数百大气压，从而发展产生一个爆炸性的噪声，这就是我们所谓的气穴噪声，其中气穴

的形成，一是企业由于工作油液中混入空气，二是学生由于油液本身的汽化。

(齿轮啮合的冲击噪声。齿轮副在齿轮啮合过程中，第一个齿轮进入啮合弹性变形。