液压机工作介质的种类性能的选择

近年来，我国石油工业部门已为液压设备提供了各种类型的专用液压油，它是在炼制机械油时加入各种添加剂以改善其各方面的性能，因此在液压机中，应尽可能选用液压油作为工作介质，从而可以改善液压系统元器件的工作环境，延长相关液压元器件的使用寿命，也可以节约油料本身。如果一个液压系统使用机械油，可能每3~4个月就要换一次油，使用汽轮机油，可能6~8个月要更换一次油，但如使用液压油，则换油期可延长到一年以上。

在液压机工作介质的选择中，首先是品种的选择，应根据工作压力及工作温度范围、有无起火危险、是否液压专用、一次性成本及经常维护费用来综合考虑。品种确定之后，选择黏度等级十分重要，因为黏度的高低直接影响到运动部件的润滑与磨损、缝隙的泄露、泵的吸油状况、流动压力损失、系统的发热及温升等，因此对系统工作的稳定性、可靠性及效率都有显著影响。

在选择之前，我们来分析液压机工作介质的种类的性能。在水压传动的液压机中，应采用高水基工作介质，它是水包油乳化液，或者采用水-乙二醇，它们都属于难燃的工作介质。

液压传动工作介质的主要性能有：

1、密度：密度会随着液体的温度或压力的变化而变化，但这种变化量一般不大，可以忽略不计。一般液压油的密度为900kg/m³。

2、可压缩性：液体受压力作用而发生体积减小的性质称为液体的可压缩性。当液压油中混入空气时，其抗压缩性能将显著降低。因此，应力求减少油液中混入的气体及其他易挥发物质。由于油液中气体难以完全排除，在工程计算中常取液压油的体积模量K=700MPa

虽然在一般情况下，可以认为液体是不可压缩的，但是在高压液压系统，特别是超高压系统中，如在液压机工作行程中，在高压作用下，工作缸内的液体被压缩，吸收了相当的能量，在工作行程结束卸压时，这部分能量若在瞬时释放出来，会产生液压冲击，造成系统剧烈振动和噪声。因此，必须合理设计与控制液压机的卸压过程。

3、黏性

黏性是液体的重要物理性质。液体在外力作用下流动时，液体分子间的内聚力要阻止液体分子间的相对运动，因而产生一种内摩擦力，这种现象称为液体的黏性。

为了减小漏损，在使用温度、压力较高或运转速度较低时，应选用黏度较高的液压油；为了减少管路内压力损失，在使用温度、压力较低或运动速率较高时，应选用黏度较低的液压油。

四柱液压机的黏度指数表示液压油的黏度随温度变化的大小，黏度指数越高则液压油的黏度随温度变化越小。在油温变化显著或环境温度变化剧烈的场合，应选用高黏度指数的液压油；在工作温度变化范围不大时，才可采用黏度指数较低的液压油。

液压泵是对液压油的黏度和粘温性能最敏感的元件之一，并且对润滑条件的要求也特别高。因此所选泵的类型往往成为选择液压油的主要依据之一。

在液压机工作介质的选择中，黏度的选择非常重要，如果选择不当，不仅要换油，并且会把液压系统的零固件污染损伤，这也是为什么四柱液压机保养维修头等病号——液压系统的原因所在。