四柱油压机液压冲击影响设备运行怎么办？

发布时间：2022-11-05T12:20:17更新时间：2022-11-05T12:20:17 浏览量：0

[文章摘要]: 众所周知，四柱油压机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，将油压能转化为机械能油压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。...

众所周知，四柱油压机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，将油压能转化为机械能油压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。当然，在四柱油压机里不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。可是在密封运行中，油压机液压冲击容易产生故障，影响设备运行，那该怎么办呢？

首先，我们先要讲到四柱油压机的液压冲击的概念。在油压机中的内圆磨床工作台换向缓冲结构设置在工作缸的换向阀阀芯控制边节流结构端，当工作台移到端点时，液压缸活塞一端缓冲柱塞进入液压缸端盖圆柱孔内，使端盖圆柱孔内的油液经过节流槽回油箱，于是工作台逐渐制动。当缓冲柱塞外圆与液压缸端盖圆柱孔因磨损而配合间隙过大时，制动锥或制动三角缓冲槽将不起缓冲作用，便形成较大的液压冲击。

在有些四柱油压机的机床上液压缸的缓冲装置，当活塞移动到行程终点时，活塞上的缓冲柱塞与液压缸端盖圆柱孔配合间隙较小，可在端盖开小孔，使缓冲柱塞端的油液经小孔回油，在小孔的通道上设置可调节的节流装置，用以控制活塞的制动速度。如果节流装置调整不当或堵塞，也将会产生液压冲击。这种类型的系统中，当换向阀两端的节流阀调整不当或单向阀密封不严时，都会产生工作台换向时的液压冲击现象。这种冲击的大小与工作台速度有关，一般工作台速度越高，换向时液压冲击也就越大。例如，平面磨床工作台的运动速度一般比较快，换向阀两端的节流缓冲装置一旦失灵，产生的液压冲击就很大。

出现这种情况时，先得排除故障产生的原因。就是将换向阀两端的节流阀调节手轮顺时针方向旋进，适当增加缓冲阻尼，可以有效地排除液压冲击，倘若仍不起作用，可以判定是单向阀密封存在问题，应检查单向阀是否内泄漏，并根据情况进行排除。排除后可以用以下几种方法解决：

1、一般换向回路中，电磁换向阀动作快，容易产生换向液压冲击。有些系统有点液压冲击不影响设备使用性能，而有些系统就不然，如磨床或其他比较精密的液压设备，为了消除换向冲击，可以改用机动-液动换向阀的换向回路，使换向过渡过程，即缓冲过程，这样，冲击将会明显减小或根本消除。

2、四柱油压机设备，如立式动力头、液压机等，液压缸两端没有缓冲装置，可在液压系统中设置背压阀或在设备上设置平衡锤，以消除液压冲击。否则，当动力头、液压机的活塞带动滑动横梁快速下降时，将产生较大的重力加速度，使液压缸内形成液压冲击。

3、液压系统某些部位，由于种种原因而产生液压冲击，可采用皮囊波纹型蓄能器来消除，。蓄能器应尽可能安装在容易发生冲击的地方，并且应垂直安装，使油口在下方，气体部分在上方，否则将影响蓄能器正常工作。

4、一般液压缸两端设有缓冲装置，使液压缸在全行程工作时能平滑停止，但当活塞在行程中途停止，或反向运动时，由于液压机缸缓冲装置不起作用，液流的惯性也会引起剧烈的冲击。这种冲击作用将影响设备平稳运行。这种情况可以在液压缸进出油口处设置反应快、灵敏度高的小型溢流阀或顺序阀，以消除冲击的原理。此时压力阀的调定压力应比系统最高工作压力高5%-10% ，以便保证系统正常工作。

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